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カンパニョーロ ヴェント(Camppagnolo VENTO)のインプレ的なもの

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カンパニョーロ(Camppagnolo)のホイールといえば、G3スポーク!
ローディーにとって一度は手に入れたいあこがれのホイールです。

どうしても物欲が止まらなくて、ZondaだとRacing3持ってるからかぶるし、シャマルウルトラまで行ったらお金が・・・ということで、なぜか中途半端なVENTOに落ち着くことに。
しかもVENTO廃盤になるらしく、いましか手に入らないし、もしかしたらプレミアつくかも(つくわけない)と言い訳をしながらwiggleでポチりました。


いやぁ、海外通販の安さを知ってしまうと国内で買うのがバカらしくなります。
とくにwiggleは、梱包が丁寧なので安心して到着を待てます。しかも今回カンパニョーロのダンボールで届いたし。
他の海外通販だと、結構適当に梱包されているので、ホイールのリムがちょいと傷ついてたことも...

とはいえ、海外通販で買った場合、ホイールの場合は自分でチューブやタイヤをはめたり、スプロケを付けなければいけないのでできない人は国内で買うしかありませんが。。
(チューブやタイヤをはめるのはパンク修理に必要な知識ですし、スプロケの脱着は専用工具を買えば楽勝なので全然自分でできます)
VENTOのインプレを正直に書きたいと思います。


VENTOの基本情報
リム高:フロント24mm リア27.5mm
重量:フロント750g リア949g 計1699g
スポーク数: フロント 18, リア 24


基本性能は、値段相応のアルミクリンチャーホイールです。
重量も、ほぼ1700gとそれほど軽くありませんし、スポーク数もZondaに比べ微妙に多いです(zondaはそれぞれ16と21)。
そのため、Racing3に乗ったときの感動みたいなものは微塵もありませんでした。
スポーク数もZondaに比べて多いので、G3スポークとはいえカンパ特有の溜めのような走りも期待できません。

購入した理由はただひとつ。
ただただ見た目。


カンパ特有のG3スポークと、赤いニップルが使われている等で見た目は非常にオシャレなホイール。
カンパのホイールに乗ってるんだぞ!鉄下駄じゃないんだぞ!ただそれだけです。

Vento買うなら、Zonda。
当たり前ですが。


セカンドバイクにつけて結局200km程度走って、ヤフオクで売却しましたが。



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